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炒股配资平台开外国居民的比例有可能超过日本总人口的10%

在以其热情好客而闻名的日本，关于外国人是否应享有过多优待的社会讨论正在悄然升温。随着疫情后的旅游业迅速回升，外国游客的涌入让热门景点和公共交通不堪重负，民众的耐性也在逐渐消耗。这一变化反映了日本社会正在面临的一种新压力——如何在热情接纳外国人的同时，确保本国居民的生活质量不被牺牲。

与此同时，日本的外国居民数量增长也远超政府原本的预期。据预测，到2024年年底，外国居民的总数将创下377万人的历史新高，且这一趋势仍在加速。对此，最近一项民意调查显示，约64%的受访者表示认同“外国人在日本社会中受到过分优待”这一观点。这项调查结果不仅反映了民众的不满情绪，也揭示了日本社会对外国人口增加带来的挑战的深刻担忧。

表面上，社会讨论的焦点是部分外国人不文明行为的报道，比如乱丢垃圾、闯红灯、在公共场所大声喧哗等，这些行为时常引发本地居民的不满。然而，问题的根源在于社会开始质疑，政府在吸纳外国人口方面所采取的政策是否过于宽松，是否真正考虑到长远的社会稳定和公共安全。

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尤其是在7月20日参议院选举临近之际，反对党抓住公众对外国人驾驶行为不当、滥用医疗福利等问题的关注，发起了猛烈的批评，意图通过此问题在选举中明确立场。这种情势迫使政府在7月中旬成立了“促进与外国人有序合作社会推进办公室”，该办公室旨在统筹应对外国居民数量激增所带来的社会各项挑战，推动政策的调整与完善。

根据国立人口与社会保障研究所的预测，到2067年，外国居民的比例有可能超过日本总人口的10%。然而，由于出生率下降的速度超出预期，这一临界点很可能会提前到来。具体而言，来自东南亚和南亚的劳工成为日本外国居民增多的主要来源。这一局面不仅在日本国内引发了讨论，也在全球范围内引起了广泛关注。

在此背景下，执政的自由民主党（LDP）已开始采取双管齐下的应对策略：一方面继续维持外国劳工对日本经济的积极作用，另一方面则加强对外国劳工的监管与管理。在参议院选举期间，自民党推出了“零非法外国居民”计划，旨在通过严格的措施回应公众对移民管理、国家安全和社会秩序的担忧。政府已承诺，针对外国驾驶执照的转换将进行严格限制，特别是那些曾因交通违规或事故而受到公众关注的外国驾驶者。过去十年，持海外驾照转换为日本驾照的外国人数量已经翻了一番，预计到2024年这一数字将超过7.6万人。随之而来的是肇事逃逸和逆向行驶等问题的增加，这也让政府不得不重审现行的交通测试规则，并计划自2025年起大幅增加交通知识考试的题目数量，提升通过门槛。

此外，社交媒体上的一些极端声音也在加剧这一社会争议，部分网友认为“外国人购买房地产和人口激增正在威胁日本的安全与稳定”。这一观点引发了右翼民粹政党的声势壮大，他们通过“日本优先”的口号试图获得选民支持。面对东京等大城市地价的上涨，反对党计划在今年秋季提交一项新的法案，进一步收紧外国个人和企业的房地产购买限制，以应对这一压力。

在移民与福利政策方面，日本政府也计划进一步收紧签证政策，特别是针对那些存在税款或社会保险费欠缴记录的外国居民。移民和福利官员将获得共享的支付记录，以便更好地进行监管。调查显示，外国居民的健康保险缴费率远低于日本公民，社会保障体系因此承受了额外的负担。政府警告，这种欠缴现象可能会加剧社会的不满情绪，特别是在经济不确定性和民众焦虑加剧的当下。

尽管公众情绪高涨，但“移民”依旧是日本政治中一个敏感的禁忌话题。研究表明，在日本的政治场合中，“移民”一词常常被避免提及，代之以“外国劳动力”或“外国工人”等表述。这种词语的变化实际上反映了日本在移民问题上深刻的政治敏感性，移民始终是日本社会文化禁忌的一部分。至今，日本仍未出台一项正式、全面的移民政策，而政府所采取的措施多是针对经济需求的短期解决方案。例如，政府鼓励高技能人才和年轻劳动力的入境，以缓解劳动力市场的短缺问题。但自民党坚持认为，这些措施不构成移民政策，因为外国劳工的居留权是有时间限制的。

然而，右翼民粹主义者的声音、社交媒体的热议以及社会经济压力的共同作用下，关于“外国人在日本享受特殊待遇”的观念逐渐占据了公众话语的主流。尽管官方数据显示外国人并未获得过度优待，但这一观点却已成为强有力的政治工具，推动日本重新审视其后疫情时代的移民与外籍政策。

作者：蒂桑卡·西里帕拉

发布于：天津市

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